Trong phần chia sẻ kinh nghiệm về triển khai hệ thống giao thông thông minh và chiến lược quản lý xe máy nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong khuôn khổ hội thảo quốc tế an toàn giao thông đường bộ, bà Mei-chu Shih, đại diện Hiệp hội sản xuất xe máy Đài Loan đã cho biết.
Bà Mei-chu Shih cho rằng, tuy đường phố tại Việt Nam luôn nhiều xe máy nhưng thực tế vẫn đứng sau Đài Loan về tỉ lệ xe máy lưu thông trên đường.
Bà này cho hay, số lượng mô tô xe máy đã đăng ký ở Việt Nam bình quân cứ 1.000 người dân sở hữu khoảng 460 xe (số liệu phía Việt Nam là 516 xe). Trong khi đó, ở Đài Loan con số này là 676 xe máy trên 1.000 người.
Dù mức thu nhập khá cao và giá ô tô khá rẻ, chỉ bằng 1/3 giá bán tại Việt Nam nhưng người Đài Loan vẫn ưa chuộng sử dụng xe máy cỡ nhỏ. Đồng thời cho hay, dù có mật độ xe máy lưu thông rất cao nhưng người Đài Loan lại quy hoạch hạ tầng giao thông khá tốt và người dân có ý thức cao trong việc chấp hành luật giao thông.
"Họ luôn đi đúng làn đường, để xe đúng nơi quy định. Do đó, lượng xe dù nhiều nhưng giao thông không hỗn loạn, đường phố vẫn trật tự, không lộn xộn như ở Việt Nam", bà Mei-chu Shih cho biết.
"> 